(473) 246-35-52 (473) 229-57-40

 

Герметизаторы проёма

Герметизаторы со складной рамой

Докшелтер (герметизатор проема) Alutech/Novodock является вторым основным компонентом погрузочно-разгрузочного терминала. Докшелтер предназначен для защиты складского помещения, грузов и персонала от атмосферных воздействий и сквозняка во время проведения погрузочно-разгрузочных работ. Особенно необходимы докшелтеры для помещений с высокими требованиями к стабильности режима хранения, например, на низкотемпературных складах. Герметизаторы проемов вместе со скоростными воротами обеспечивают минимальное влияние окружающей среды на температуру внутри склада даже при большом числе прибывающих машин.

В зависимости от задач, возлагаемых на перегрузочный терминал, применяются различные размеры и комплектация герметизаторов. Предложение Alutech/Novodock позволяет подобрать докшелтер для любого размера грузового автотранспорта, начиная от «Газели» и заканчивая «Еврофурой».

Размер докшелтера определяется не размером проема, а габаритами грузового автомобиля.

upic001

Для дополнительного улучшения изоляции при стыковке с автомобилем используют угловые уплотнители, которые устанавливают в нижней части герметизатора, а также другие дополнительные элементы.

Преимущества докшелтеров Alutech/Novodock

Алюминиевая складная рама. Докшелтер Alutech/Novodock конструктивно предусматривает защиту от повреждения как загружаемого транспортного средства, так и самого герметизатора. Алюминиевая рама и специальная система крепления материала, используемые в конструкции докшелтера, не оставят на борту грузовика царапин, а складная конструкция рамы обеспечит сохранность докшелтера даже при неточной парковке транспортного средства.

Интегрированный дождевой сток. По желанию заказчика докшелтер может быть оснащен дождевым стоком, предотвращающим от сбора, застаивания воды и разрушения верхней части докшелтера.

Конструкция докшелтера (герметизатора проема) Alutech/Novodock

Конструкция герметизатора проема Alutech/Novodock включает в себя алюминиевую раму и систему рычагов, которая сводит к минимуму вероятность повреждения докшелтера в случае ошибки водителя при парковке. Передняя часть рамы оборудована ПВХ тентами, которые и осуществляют функцию герметизации. Опционально докшелтер может быть оборудован угловыми уплотнителями и усиливающими элементами ПВХ тентов, которые обеспечивают улучшенную герметизацию за счет более плотного прилегания. В конструкции докшелтера Alutech/Novodock предусмотрен дождевой сток, интегрированный в верхнюю часть герметизатора. Благодаря этому обеспечивается отвод воды по бокам докшелтера и исключается ее попадание в помещение склада и кузов автомобиля.

Материалы и конструктивные особенности герметизаторов Alutech/Novodock

Применяемые материалы:

  • передний и задний профили рамы из алюминия;
  • шарниры из оцинкованной стали обеспечивающие сжатие;
  • подкладка тентов изготовлена из высококачественной полиэфирной ткани и ламинирована с двух сторон;
  • двухслойные верхний и боковой тенты обеспечивающие высокое сопротивление разрыву.

Технические характеристики:

  • Боковой тент (толщина) 3 мм
  • Верхний тент (толщина) 3 мм
  • Плотность материала 3400 г/м2
  • Прочность на разрыв по DIN 53354 7000/5000 (N/5 см)
  • Температура эксплуатации +80 °C/-30 °C
  • Класс воспламеняемости Б1 (Тяжело воспламеняемый)

 

Таблица размеров

Ширина, мм

Высота, мм

Глубина, мм

Высота верхнего тента, мм

Ширина бокового тента, мм

Цвет

3250

3200, 3400, 3600

600

1000

600

Черный

3450

3200, 3400, 3600

600

1000

700

Черный

sheltervor225doc

 

Инструкция
http://www.alutech-group.com/upload/iblock/40a/dsv1.pdf